دايهاتسو شاريد جي تي تي آي | المحركات الرقمية

سيارة لم يرغب العديد من الأشخاص يوماً امتلاكها... فقط لتصميمها. لكن ما لا تعلموه أن دايهتساو شاريد حصدت العديد من المراكز والجوائز خلال مشاركتها في سباقات السرعة والراليات على مدار السنين.

اليوم، قد تجدوا الشاريد مركونة في ساحات ومناطق بيع السيارات القديمة مدمرة، متأكلة من الصدأ، جميع زجاج السيارة محطم. السيارة التي ترونها اليوم، قام صاحبها بإعادة ترميمها وتعديلها. تم تزويدها بمحرك جديد رباعي الأسطوانات سعة 1300 سي سي مع شاحن توربيني قادر على أنتاج أكثر من 140 حصان بدلاً من محركها القديم ذو ثلاث الأسطوانات سعة 997 سي سي الذي كان وقتها يولد قرابة 97 حصان بمساعدة الشاحن التوربيني الصغير.

في النهاية، أذا كنت تتسأل عن سبب رغبة مالك السيارة في أمتلاك سيارة قديمة لم تنل حصتها الكافية من الحب والشهرة كنظيراتها سوزوكي سويفت أو جولف جي تي أي... فالسبب هو تاريخ السيارة العريق في الراليات وسباقات السرعة، بالإضافة إلى الهندسة اليابانية العظيمة وراء هذه السيارة.

السيارة لا تزال قيد التعديل، يسعى صاحبها إلى تعديلها وتهيئتها لتصبح سيارة خاصة لسباقات السرعة، قادرة على منافسة سيارات بقوة 350 – 400 حصان!

شاركنا برأيك ، هل أعجبتك السيارة؟